Doanh nghiệp Việt Nam phải thật bình tĩnh trước cú “shock” Mỹ áp thuế bảo hộ quá mức!

Suốt 70 năm tham gia tự do hóa thương mại, lần đầu tiên Mỹ đột ngột đi ngược trước sự trỗi dậy của chủ nghĩa biệt lập dưới thời Tổng thống Donald Trump, không riêng Việt Nam mà nhiều quốc gia thực sự quan ngại; riêng doanh nghiệp phải thật bình tĩnh, Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh phân trần.


Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh.



Thời gian gần đây doanh nghiệp Việt Nam liên tục gặp phải những "tin sét đánh" về mức thuế xuất khẩu sang cường quốc Hoa Kỳ, đặc biệt nhóm ngành thép và thủy sản. Trước bối cảnh này, doanh nghiệp nói chung và nhà đầu tư nói riêng thực sự bối rối, vậy liệu rằng Bộ Công Thương đã có biện pháp gì đối mặt với cú "shock" này?


Trả lời, ông Khánh cho rằng cần phải nhìn nhận vụ việc xảy ra trong một bức tranh lớn hơn. Trên thực tế, vấn đề đã được báo trước đó khoảng cuối năm 2016, ngay khi ông Donald Trump đắc cử Tổng thống Mỹ với những tuyên bố sẽ bảo vệ tối đa lợi ích nhà sản xuất trong nước.

Tuy nhiên, đến nay những tuyên bố áp mức thuế cao ngất theo Thứ trưởng không thể phủ nhận là một điều khá bất ngờ trong suốt 70 năm nước ta tham gia vào các hiệp định tự do thương mại. Có thể nói rằng, Mỹ đã đi ngược lại với những điều hiển nhiên trước đó, một cách đột ngột lại trỗi dậy chủ nghĩa biệt lập khiến không chỉ Việt Nam, mà hầu hết các quốc gia trên thế giới chị ảnh hưởng nặng nề.

"Và phản ứng của mỗi nước sẽ khác nhau. Tuy nhiên, dù rất quan ngại nhưng đa số các quốc gia vẫn muốn thương thảo một cách hòa giải với Mỹ, không muốn và cố gắng không để xảy hành vi trả đũa. Bởi, cuộc chiến thương mại là điều không một ai muốn, vì nếu nó xảy ra thì chẳng có ai thắng, ai thua", ông Khánh nhấn mạnh.

Doanh nghiệp Việt Nam phải thực sự khỏe!

Trước hết là doanh nghiệp, Thứ trưởng mong muốn các đơn vị phải hết sức bình tĩnh, để nhìn nhận vấn đề một cách tổng quát, tránh có những hành động nhất thời.



Doanh nghiệp thép và thủy sản hoang mang trước cú "shock" Mỹ áp thuế bảo hộ quá mức.

Nhiệm vụ hiện nay của doanh nghiệp trong nước là phải tự nâng cao năng lực sản xuất, phải thực sự khỏe, bởi ông bà xưa có câu "cơ thể khỏe mạnh thì ra gió sẽ không hề hấng gì. Hơn nữa, không chỉ trong khủng hoảng, mà bất kỳ hoàn cảnh nào doanh nghiệp Việt Nam phải luôn tự nâng cấp chính mình, cố gắng đẩy mạnh chất lượng đi kèm với hạ thấp giá thành, tăng tính cạnh tranh. Đồng thời, "chúng ta cũng nên tăng cường tìm kiếm đầu vào giá rẻ, tìm đầu ra là thị trường mới tránh phụ thuộc vào những khu vực truyền thống", ông Khánh nói.

Liên quan đến xuất khẩu, có nhiều ý kiến cho rằng Việt Nam vẫn chưa thực sự hiểu được như cầu của người tiêu dùng nước ngoài, do hạn chế trong quá trình tiếp cận thông tin. Đối với khúc mắc này, ông Khánh khẳng định cơ quan chức năng nói chung, và Bộ Công Thương nói riêng đã, đang và sẽ cố gắng để cung cấp thông tin một cách đầy đủ, kịp thời hỗ trợ doanh nghiệp trong nước có thể đi tắt đón đầu thị trường.

Trong đó, Tổng Cục Hải quan những năm gần đây bên cạnh việc cung cấp số liệu xuất nhập khẩu hằng năm, đã có đính kèm các chính sách mới hay bản cập nhật nhằm đem đến một cái nhìn tổng quan cho thị trường. Thời gian đến, Tổng Cục dự kiến sẽ xuất dữ liệu theo chuỗi thời gian, đồng thời đưa vào những ứng dụng trên điện thoại, thiết bị điện tử khác dự kiến tạo điều kiện thuận lợi hơn cho nhà đầu tư, doanh nghiệp khai thác thông tin.

Sẽ có những cuộc đối thoại với Hoa Kỳ

Về phần chính quyền, Bộ Công Thương cho biết đã có nhiều cuộc làm việc với doanh nghiệp, đặc biệt đối với 2 lĩnh vực nhạy cảm là thép và thủy sản, ngay thời điểm cuối năm 2016 khi vấn đề bắt đầu manh nha.

Và hôm nay, trước sự bảo hộ quá mức của chính quyền Mỹ, mà chính xác là trên quan điểm của Tân Tổng thống, Việt Nam vẫn ưu tiên đối thoại. Thời gian đến, ông Khánh cho biết sẽ có nhiều cuộc đối thoại với Hoa Kỳ về những vấn đề liên quan đến thép và cá tra.

Ngoài ra, sẽ có những cuộc đối thoại đa phương giữa nhiều quốc gia với Hoa Kỳ, trong đó có Việt Nam để các bên ngồi lại bàn bạc, thương thảo một cách hòa giải.

Trước mức thuế được cho là tăng gấp 3 lần áp lên mặt hàng cá tra, Hiệp hội chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) đã có dự kiến sẽ khởi kiện Hoa Kỳ. Không riêng VASEP, mà nhiều nước khác cũng có quan điểm sẽ trả đũa, song khẳng định một lần nữa ông Khánh cho rằng cách giải quyết tốt nhất vẫn là đối thoại, bởi chiến tranh thương mại là điều không một ai muốn.

Doanh nghiệp hoang mang, chứng khoán hỗn loạn!

Không lâu sau tuyên bố bố chính thức "thông qua mức thuế 25% đối với sản phẩm thép, 10% đối với nhôm và sẽ duy trì trong một khoảng thời gian dài"; chính quyền Hoa Kỳ tiếp tục đưa ra mức thuế chống bán phá giá cao ngất ngưỡng cho mặt hàng cá tra nhập khẩu; chủ nghĩa biệt lập của ông Trump đã làm nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam thực sự quan ngại.

Trước tuyên bố này, giới chuyên gia cho rằng nguy cơ xảy ra chiến tranh thương mại đã rất gần, thị trường chứng khoán toàn cầu theo đó trải qua một cơn bấn loạn. Khi mà nỗi lo sợ về chiến tranh đã đẩy thị trường châu Á rơi vào hỗn loạn ngày 2/3/2018 với chỉ số Nikkei của Nhật giảm 3%, chỉ số Kospi của Hàn Quốc mất 1,4%, trong khi chứng khoán trên sàn Thượng Hải - nơi niêm yết các ngành công nghiệp nặng của Trung Quốc - giảm 1%, chỉ một ngày sau tuyên bố áp thuế lên mặt hàng tôn thép.

Tại Việt Nam, dù không quá phụ thuộc vào thị trường Mỹ, nhiều cổ phiếu thép, thậm chí những đơn vị đầu ngành như Hòa Phát (HPG), Nam Kim (NKG)… cũng điều chỉnh, thậm chí rớt sâu.



Biến động cổ phiếu NKG và HPG 1 tháng qua.

Song, đến nay chưa kịp "hoàn hồn", Mỹ tiếp tục đưa ra mức thuế cao đối với thủy sản, thị trường trong nước lại một phen hoang man. Mặc dù có nhiều bước khởi đầu khả quan trong 3 tháng đầu năm 2018, song với tỷ trọng xuất khẩu vẫn phụ thuộc khá nhiều vào Mỹ, nhiều đại diện các Bộ ngành đồng thuận cho rằng thị trường xuất khẩu thủy sản ngắn hạn sẽ bị tổn thương không nhỏ.

Những "nghĩa trang" xe đạp khổng lồ ở Trung Quốc

Hàng trăm nghìn xe đạp bỏ đi bị chất đống ở khắp các thành phố lớn của Trung Quốc, là minh chứng cho hệ luỵ của sự tăng trưởng quá nóng của startup chia sẻ xe đạp...






Việc hàng chục công ty chia sẻ xe đạp mọc lên như nấm đã khiến các thành phố của Trung Quốc "ngập lụt" trong xe đạp.

Tuy nhiên, tăng trưởng quá nhanh vượt nhu cầu và cơ sở hạ tầng của các thành phố khiến nhiều startup "chết yểu", để lại những "nghĩa trang" xe đạp khổng lồ. Chưa kể đến việc người dùng thường để xe ở bất cứ nơi nào, hoặc đơn giản là bỏ chúng đi, khiến đủ loại xe đạp gãy, hỏng ngày càng chất đống, chiếm luôn cả vỉa hè lẫn lòng đường các thành phố ở nước này, buộc cơ quan chức năng phải bắt tay thu dọn.



Núi xe đạp bỏ đi ở Hạ Môn, Phúc Kiến, Trung Quốc - Ảnh: Reuters.



Vì tăng trưởng quá nóng, hơn 10.000 chiếc xe đạp bị chất đống tại "nghĩa trang xe đạp" tại Hạ Môn, Phúc Kiến, Trung Quốc - Ảnh: Reuters.



Xe đạp bị chất đống tại một góc của Thượng Hải ngày 1/2/2018 - Ảnh: Shutterstock.



Một công dân đang buộc những chiếc xe đạp giữa một "núi" xe ở Phúc Kiến, Trung Quốc vào cuối tháng 12/2017 - Ảnh: Reuters.



Một bãi đỗ xe đạp với hàng chục nghìn chiếc thuộc sở hữu của startup chia sẻ xe đạp Bluegogo tại quận Chaoyang, Bắc Kinh vào ngày 5/3/2018. Bluegogo, từng là hãng chia sẻ xe đạp lớn thứ 3 tại Trung Quốc, đã phải dừng hoạt động vào tháng 11 năm ngoái vì cạn vốn, để lại hàng chục nghìn chiếc xe như thế này. Gần đây, Bluegogo được Didi - một startup cung cấp dịch vụ chia sẻ khác, thâu tóm. Tuy nhiên, Didi cho biết sẽ thay những xe đạp cũ của Bluegogo bằng xe mới của họ - Ảnh: Getty.



Đống xe đạp bị tịch thu của các startup khác nhau tại Cơ quan Quản lý Phương tiện quận Huangpu, Thượng Hải ngày 28/2/2017 - Ảnh: Reuters.



Những chiếc xe đạp đỗ trái chất đống tại một sân thể thao ở An Huy, Trung Quốc ngày 17/8/2017 - Ảnh: TPG/Getty.



Hàng nghìn xe đạp không sử dụng tại một khu đất ở Thượng Hải - Ảnh: Shutterstock.



Hàng chục nghìn chiếc xe không sử dụng đủ màu sắc ở một khu đất gần Thượng Hải - Ảnh: Shutterstock.



Xe đạp không sử dụng chất đống tại một khu đất ở Hàng Châu, Chiết Giang, Trung Quốc - Ảnh: Reuters.



Xe đạp của các hãng chia sẻ chất đống bên ngoài một tiệm sửa xe ở Bắc Kinh - Ảnh: Reuters.



Xe đạp chia sẻ lấn chiếm vỉa hè và lòng đường bị cảnh sát tịch thu và xếp tại một khu đất ở Hàng Châu, Chiết Giang - Ảnh: AFP/Getty.



Bãi giữ xe đạp đỗ trái phép ở An Huy, Trung Quốc - Ảnh: TPG/Getty.



Đống xe đạp đỗ trái phép tại thành phố Hợp Phì, An Huy - Ảnh: TPG/Getty.



Xe đạp bị tịch thu của hai startup chia sẻ xe đạp Mobike và Ofo ở Thượng Hải - Ảnh: AFP/Getty.



Xe đạp của nhiều startup khác nhau tại một bãi đất ở Thượng Hải - Ảnh: Reuters.



Hàng nghìn xe đạp hư hỏng bị chất đống ở Bắc Kinh - Ảnh: Getty.



Xe đạp đủ màu sắc chất đống bên ngoài công viên Xiashan, Thâm Quyến, Quảng Châu, Trung Quốc - Ảnh: AFP/Getty.



Xe đạp phủ kín một bãi đất ở thành phố Thượng Hải - Ảnh: Reuters.

Vì sao các ông lớn Hàn Quốc như Lotte, CJ rút khỏi Trung Quốc, chuyển hướng sang Việt Nam ?

Theo hãng tin Yonhap của Hàn Quốc, nhiều công ty trong ngành bán lẻ và thực phẩm của nước này đang chuyển hoạt động từ Trung Quốc sang Việt Nam do tình hình căng thẳng trong quan hệ ngoại giao khiến thị trường số 1 thế giới trở nên khó hoạt động hơn.


Ảnh chỉ mang tính minh họa



Sau khi Hàn Quốc bất chấp lời cảnh báo của chính quyền Bắc Kinh khi triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa của Mỹ trước nguy cơ tên lửa từ Bắc Triều Tiên, Trung Quốc đã áp đặt hàng loạt lệnh cấm lên các sản phẩm, văn hóa phẩm hay du khách từ xứ sở kimchi.


Tập đoàn bán lẻ nổi tiếng Lotte đã phải đàm phán bán lại chuỗi bán lẻ cao cấp của mình ở Trung Quốc sau khi công ty chịu thua lỗ lớn trong kinh doanh tại đây và chưa có dấu hiệu nào cho thấy họ sẽ hồi phục.

Hãng Lotte chỉ là một trong những nạn nhân mới nhất của Trung Quốc bởi công ty này đã ký kết các thỏa thuận đổi đất với chính phủ Hàn Quốc, qua đó biến những khu đất chơi golf thành các bãi triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa.


Hầu hết trong số 99 trung tâm bán lẻ của Lotte Mart ở Trung Quốc đã bị đóng cửa hơn 1 năm do sự can thiệp từ nhiều phía, khiến tập đoàn này thiệt hại khoảng 1,2 nghìn tỷ Won (1,1 tỷ USD) doanh số.

Chính bởi nguyên nhân này, Lotte đang có kế hoạch nâng số cửa hàng bán lẻ của mình tại Việt Nam từ 13 hiện nay lên 87 vào cuối năm 2020. Doanh số của Lotte tại thị trường Việt Nam đã tăng mạnh từ 62 tỷ Won năm 2011 lên 266 tỷ Won năm 2017. Chuỗi Lotte Mart đổ bộ lần đầu vào thị trường Việt Nam từ năm 2008.

Mới đây, Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae In và Chủ tịch nước Việt Nam Trần Đại Quang đã nhất trí về việc thúc đẩy giao dịch thương mại giữa 2 nước lên 100 tỷ USD vào năm 2020.

Năm 2017, Việt Nam đã vươn lên trở thành thị trường xuất khẩu lớn thứ 3 của Hàn Quốc, chỉ đứng sau Trung Quốc và Mỹ. Nhờ Thỏa thuận thương mại tự do (FTA) chính thức có hiệu lực từ năm 2015, lượng hàng hóa xuất khẩu từ Hàn Quốc sang thị trường Đông Nam Á đã tăng mạnh trong những năm gần đây.

Tỷ trong hàng hóa nhập khẩu từ Hàn Quốc của Việt Nam đã tăng từ 8,5% năm 2007 lên mức kỷ lục 22,1% năm 2017.



Hàng loạt tập đoàn Hàn Quốc quan tâm đến thị trường Việt Nam

Tập đoàn Lotte đã đầu tư các chuỗi bán lẻ, khách sạn và rạp chiếu phim ở Việt Nam từ năm 1998. Dự án Eco Mart City trị giá 2 nghìn tỷ Won tại thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) của hãng sẽ được hoàn thành vào năm 2021 với 100.000 m2 với đầy đủ trung tâm thương mại, cửa hàng bán lẻ, khách sạn, văn phòng…

Hiện Lotte cũng đang có kế hoạch đầu tư 330 tỷ Won nhằm xây dựng một trung tâm thương mại 73.000m2 tại Hà Nội vào năm 2020.

Trong khi đó, chuỗi cửa hàng giảm giá lớn nhất Hàn Quốc là Emart cũng đang lên kế hoạch xây nhiều chi nhánh ở thành phố Hồ Chí Minh. Doanh nghiệp này đã bán toàn bộ cửa hàng ở Trung Quốc vào năm 2017 và đang vận hành khá thành công một cửa hàng ở thành phố Hồ Chí Minh từ năm 2015.

Doanh số của Emart tại TP.HCM đã tăng từ 41,9 tỷ Won năm 2016 lên 52 tỷ Won năm 2017. Theo công ty, nhờ sự phổ biến của văn hóa Hàn Quốc mà các sản phẩm của nước này bán khá chạy tại Việt Nam.



Emart tại TP.HCM

Không chịu kém cạnh, tập đoàn CJ Group của Hàn cũng đang tích cực mở rộng kinh doanh ở Việt Nam trong những năm gần đây.

Hãng CJ Cheiljedang đã mua lại vài công ty thực phẩm ở Việt Nam và kỳ vọng sẽ đạt doanh số 700 tỷ Won tại đây vào năm 2020. Doanh nghiệp này cũng đã đầu tư 70 tỷ Won để xây dựng nhà máy chế biến thực phẩm ở TP.HCM, chủ yếu sản xuất các mặt hàng ẩm thực Hàn Quốc.

Ngoài ra, các công ty con như CJ Foodville, CJ Freshway cũng đang tích cực mở rộng kinh doanh tại Việt Nam.

"Chúng tôi kỳ vọng sự tăng trưởng cơ hội kinh doanh ở Việt Nam sẽ thu hút thêm nhiều đầu tư từ Hàn Quốc. Kinh tế Việt Nam đã tăng trưởng hơn 6% trong những năm gần đây, cùng với một thị trường tiêu dùng trẻ có tuổi bình quân là 30 kèm với sự mở rộng của văn hóa Hàn, đây là một thị trường đầy cơ hội", một nguồn tin trong ngành của tờ Yonhap nói.

Ông trùm cafe Trung Nguyên trưng bày dàn siêu xe, xe siêu sang tại Buôn Ma Thuột

Sáng nay (28/3) tại Buôn Ma Thuột, ông trùm cafe Trung Nguyên đã cho trưng bày dàn siêu xe và xe siêu sang của mình bao gồm 2 chiếc Mercedes-AMG SLS, 2 Bentley Bentayga, 2 Rolls-Royce Ghost, …






Dàn siêu xe và xe siêu sang kể trên được ông trùm cafe Trung Nguyên mang đến trưng bày tại vị trí mà tập đoàn của ông đang đầu tư xây dựng thành phố cafe với diện tích lên đến 45ha. Đây là công trình với vốn đầu tư lớn đặt tại thành phố Buôn Ma Thuột, Đắc Lắk.



Dàn siêu xe và xe siêu sang của ông trùm cafe Trung Nguyên trưng bày tại Buôn Ma Thuột.

Xuất hiện tại cổng của công trình trọng điểm này sáng nay có sự xuất hiện bất ngờ của những chiếc siêu xe, xe siêu sang thuộc sở hữu của ông trùm cafe Trung Nguyên. Tuy nhiên, đây chỉ là một phần nhỏ trong bộ sưu tập siêu xe, xe siêu sang, xe sang và xe thể thao khủng nhất Việt Nam của vị đại gia này.



Siêu xe cánh chim đã ngừng sản xuất Mercedes-AMG SLS.

Những cái tên xuất hiện tại đây sáng nay gồm có 2 chiếc siêu xe cánh chim Mercedes-AMG SLS Coupe, 2 chiếc SUV siêu sang, siêu nhanh Bentley Bentayga, 2 chiếc Rolls-Royce Ghost, 3 chiếc Range Rover SVAutobiography, Porsche Boxster, Lexus LX570, 2 chiếc Mercedes-Benz G-Class.

Đáng chú ý, nhiều mẫu xe này đã được độ lại với các chi tiết lạ mắt và độc đáo.



Range Rover SVAutobiography LWB độ ống thở độc đáo.

Ngoài những mẫu xe kể trên, ông trùm cafe Trung Nguyên còn sở hữu số lượng lớn siêu xe, xe siêu sang, xe thể thao đến từ các thương hiệu Ferrari, Lamborghini, McLaren, Porsche, Maserati, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce, Range Rover, Mercedes-Benz, Audi …



Có tới 3 chiếc Range Rover SVAutobiography LWB được độ ống thở thuộc sở hữu của vị đại gia này.

Dưới đây là một số hình ảnh ấn tượng về dàn xe được trưng bày tại Buôn Ma Thuột:



Nội thất bên trong 2 chiếc mercedes-AMG SLS.





Chiếc Mercedes-AMG SLS được đại gia này mua chính hãng với bộ mâm sơn đen huyền bí.



Siêu SUV Bentley Bentayga được độ mâm đa chấu cực độc.



Xe thuộc phiên bản First Edition sản xuất giới hạn.



Một chiếc Bentley Bentayga khác có ngoại thất màu xám, mâm đa chấu và thậm chí còn độ thêm ống thở.



Nội thất bên trong một chiếc Bentley Bentayga bản First Edition.









RollsRoyce Ghost Series I.



Chiếc Rolls-Royce Ghost Series I khác được dán decal đen trắng.



Range Rover SVAutobiography độ ống thở độc đáo.



Một chiếc khác cũng được độ thêm ống thở vốn chỉ thường thấy xuất hiện trên những mẫu xe offroad.



2 chiếc Mercedes-Benz G-Class đều có tông màu đen trắng.





Porsche Boxster biển số Hà Nội. Ảnh: Mô Hình Tĩnh – Đoàn Ngọc Hoá

Cuộc sống bên trong căn nhà duy nhất còn sáng đèn ở 93 Láng Hạ - khu tập thể "đất vàng" một thời giữa lòng Hà Nội

Bên dãy trái nhà L1 tại khu tập thể cũ nát 93 Láng Hạ (quận Ba Đình, Hà Nội), toàn bộ dân cư sinh sống đều đã dọn đi từ lâu duy chỉ còn một căn hộ sáng đèn.






Giữa ban ngày ban mặt, nếu có lỡ "lạc bước" đến " căn nhà hoang" sừng sững tại số 93 Láng Hạ (quận Ba Đình, Hà Nội) nhiều người cũng toát mồ hôi hột.

Đã nhiều năm nay, khu đất vàng chung cư này rơi vào lãng quên với vẻ rêu phong cũ kỹ kèm đủ thứ mùi xú uế trên đời.

Dù là con phố mặt tiền của Hà Nội nhưng khu tập thể dường như chẳng được ai quan tâm mấy nữa. Những lối đi sâu hun hút, các kết cấu hạ tầng đã xuống cấp trầm trọng, nhiều đồ dùng của các hộ dân còn sót lại nằm lăn lóc...

Tất cả đều tạo thành một kiểu cảm giác đáng sợ.

Bên dãy trái khu nhà L1, duy chỉ còn một căn hộ có cánh cửa màu xanh vẫn còn khóa và vài bộ quần áo phơi ngay ngắn.



Cả khu tập thể L1 về đêm chỉ còn duy nhất 1 căn hộ vẫn sáng đèn.

















Cái dáng vẻ hoang tàn lạnh lẽo bên trong tòa nhà.






"Cuộc sống ở đây có đáng sợ không anh?"

Một buổi sáng, tiếng gõ cửa vang lên đầy "bẽn lẽn" rồi rơi vào hư không, chúng tôi không chắc đằng sau cánh cửa màu xanh lá kia, điều gì đang chờ đợi mình.

Ánh đèn điện le lói qua khung cửa gỗ, nếu may mắn "ai đó" sẽ tiếp chuyện chúng tôi, hoặc không có ai cả.

"Ai vậy ạ?", may quá có người bên trong lên tiếng.

Cánh cửa gỗ mở toang, một nam thanh niên mở lời. Chúng tôi thở phào nhẹ nhõm như vừa trút đi được một gánh nặng. Ít nhất không phải là một gã nghiện ngập nào lao ra tấn công chúng tôi.



Căn nhà duy nhất có người sinh sống trong khu tập thể hoang tàn ở Hà Nội.

"Anh chị em đi làm chưa về, có gì tối các bạn quay lại nhé!". Nam thanh niên thông báo một thông tin mà chúng tôi vừa mừng vừa sợ. Mừng vì may quá nơi đây đúng là vẫn còn một hộ gia đình sinh sống.

Sợ là bởi ban ngày nơi đây đã u ám lắm rồi, ban đêm từ khoảng 6h tối còn kinh khủng hơn. Thế nhưng vì muốn gặp được chủ nhân ngôi nhà duy nhất còn ở lại chốn này, chúng tôi vẫn quay lại để gặp anh.

19h tối, chúng tôi dùng đèn pin soi đường vào khu tập thể.

Vẫn mùi xú uế bốc lên, đường dưới chân nhìn không rõ, mọi thứ xung quanh một màu đen ngòm. Bước lên tầng 3 rẽ theo lối bên phải, chúng tôi đứng trước cánh cửa màu xanh.

Nhưng không ai ở nhà...

Bỗng từ đằng sau có tiếng xe máy và ánh sáng rọi tới, một nam thanh niên cùng một bé trai đang bước lên cầu thang. Anh tự giới thiệu mình tên là Phương (SN 1986), cậu nhóc học lớp 3 kia tên Minh - cháu trai anh.





Khác với vẻ u tối của khu nhà tập thể Láng Hạ, căn hộ của anh Phương tràn ngập ánh sáng, mọi thứ được sắp xếp khá gọn gàng.

Ngày anh cùng chị Linh và cháu trai chuyển tới đây sinh sống đã không còn một bóng người nào. Toàn bộ dân cư sinh sống đã dời đi hết sau khi chính sách cải tạo khu nhà vẫn mãi "đắp chiếu".



Anh Phương - chủ nhân căn nhà còn sót lại ở khu tập thể "đất vàng".

"Cuộc sống ở đây có đáng sợ không anh?"

"Không hề, tụi anh đã quen sống rồi! Người ta nghĩ khu này bỏ hoang nên hầu như không ai dám lên đây".



Anh Phương và bé Minh đang đợi chị Linh về để dùng bữa.

Gia đình nhỏ của anh Phương đã "cư ngụ" ở đây hơn 1 năm. Tối nào dù cả khu tập thể đen ngòm thì nhà anh vẫn đều đặn sáng đèn.

Chính vì người đời không dám bén mảng xung quanh khu này về đêm, nên dù để xe máy ở tầng 1 tòa nhà anh Phương chẳng bao giờ sợ mất cắp. "Anh để xe ngay dưới chân cầu thang đó. Mất thì thôi, xe đấy cũng chả ai lấy".

Nhớ lại lần đầu tiên "đồng đội" đến chơi nhà, anh Phương chả hiểu sao mà cả lũ sợ tái mặt rồi hét ầm cả khu. Nhưng rồi năm tháng cũng đã "rèn luyện" cho các anh các chị đức tính dũng cảm, bây giờ cứ hàng tuần mọi người lại ghé nhà anh Phương.

Và rồi năm nào cũng thế, họ lại hỏi anh câu hỏi đau đáu chở theo bao nhiêu trăn trở: "Thế khi nào đến lượt nhà mày cũng "giải tỏa"?". Anh Phương cười hề, đáp gọn lỏn: "Ừm, chắc 2, 3 năm nữa".



Bé Minh đang loay hoay với cái đèn bàn.



Anh Phương cho hay, anh đã quá quen với cuộc sống có vẻ "ma mị" nơi đây.

Ngoài bạn của anh ra thì những người từng được phen hú vía tại khu nhà tập thể này chính là các cô buôn đồng nát. Có ai ngờ khi đang "mót" vài món đồ để buôn bán thì lại có bóng người mở cửa bước ra.

"Khi đó các cô giật mình thon thót, không ai nghĩ có người ở đây mà", nói đoạn anh Phương cười lớn.

"Bên ngoài đổ nát hoang sơ, bên trong nội thất tiện nghi bất ngờ"

Cuộc sống một mình một địa bàn tưởng như cực khổ nhưng chẳng hề khổ cực một chút nào. Nhà anh Phương vẫn có điện, vẫn có nước dùng thường xuyên, thậm chí còn chưa bao giờ bị cúp điện, cúp nước.

Dù bên ngoài là đống đổ nát nhưng bên trong căn hộ này mọi thứ vẫn rất kiên cố và gọn gàng.

"Ngày trước căn hộ này thuộc quyền sở hữu của anh chị anh. Giờ anh chị chuyển sang nơi khác sống rồi nên anh về đây. Quan trọng là điện và nước nhà anh vẫn có, không có gì sợ cả".



Anh Phương nhìn xuống đường lớn từ cửa sổ nhà mình.



Bên trong căn nhà mọi thứ được sắp xếp gọn gàng.



Không gian rộng rãi và thoải mái.

Chỉ có điều, khổ thân các bác thu tiền điện, tiền nước hàng tháng thôi. Chính vì sợ quá nên các bác chẳng dám lên, thành ra cứ 2 tháng thu một lần cho "nhẹ nhàng".

Không riêng anh Phương và chị Linh, bé Minh cũng đã quen với căn nhà nhỏ giữa "bãi đất hoang" này. Minh không sợ, mỗi tối em còn tự ngủ một mình mà không cần ngủ cùng anh Phương chị Linh.

Cái bàn nhỏ của em ở góc tường, nhìn phía sau có khung cửa sổ bé xinh nhìn xuống dưới đường lớn. Đủ thứ xe cộ vẫn ào ào chạy qua, cả khu bên trái L1 vẫn chỉ mỗi nhà em sáng đèn.



Bé Minh đang làm bài tập Toán.

"Em ở với cậu Phương 5 năm rồi, em sống ở đây không sợ gì đâu. Em đang làm bài tập Toán này, mỗi tội em hay quên làm những bài cuối vì mệt quá", bé Minh hồn nhiên trả lời.

Chia tay chúng tôi, anh Phương hài hước nói về cuộc sống hơn 1 năm qua của gia đình mình: "Đúng là bên ngoài đổ nát hoang sơ, bên trong nội thất tiện nghi bất ngờ".

Chúng tôi rảo bước xuống con đường lớn Láng Hạ nhìn lên phía trên tầng 3, anh Phương vẫn đứng đó nhìn chúng tôi từ khung cửa sổ.



Anh Phương nhìn theo chúng tôi từ khung cửa sổ.